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真的就沒有什么辦法來提高yf-23的機(jī)動性了么?
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如果F-22裝備了YF-120會發(fā)生什么......但是它的隱形/高速性能和低速機(jī)動性有些不可調(diào)和。如果YF-23要提高機(jī)動性,TVC將提供5261。然而,TVC畢竟只是進(jìn)一步加強,而YF-23切斷了一個機(jī)翼,4102失去控制能力是可以想象的。如果我們不增加機(jī)翼表面或超音速阻力,我們將不得不在操縱面上努力工作。有了TVC,2D就足夠了,因為畢竟1653是平尾的,這也可以最大限度地降低隱形性能的損失。說先進(jìn),就是YF-120發(fā)動機(jī)。可變循環(huán)發(fā)動機(jī)的凈推力比YF-119高得多,盡管并沒有特別說明渦輪噴氣發(fā)動機(jī)模式下的燃料消耗與渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)相同。YF-23低電阻設(shè)計。強大的引擎當(dāng)然是機(jī)動性的一部分,但是我擔(dān)心YF-23的設(shè)計會增加盤旋的速度。...... 這個答案是由提問者推薦的。 如果推重比達(dá)到愛國2113導(dǎo)彈的水平,你不需要垂下你的尾巴,但是很明顯5261YF23還遠(yuǎn)沒有達(dá)到~ ~而且戰(zhàn)斗機(jī)4102并不總是隱形的,在邊境騷擾/巡邏時不能被米格21追擊和攔截,是嗎?YF23本身1653是不成熟的,更不用說它與F22相比有多先進(jìn)了。先進(jìn)只是一個想法。美國已經(jīng)通過選擇F22解釋了一切。 矢量推進(jìn)必須與先進(jìn)的氣動操縱面結(jié)合才能產(chǎn)生明顯的效果。目前,該技術(shù)下的任何矢量技術(shù)對于戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)動性的簡單改進(jìn)都是非常有限的。YF23的設(shè)計初衷是追求隱形和超音速巡航。為了提高機(jī)動性,只能重新設(shè)計。 未知數(shù)越多,保證質(zhì)量和成本就越困難。
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